Ogółem tylko w latach 1999-2005 wydatkowano na remonty dróg kwotę około 5 mln zł, nie włączając w to budowy chodników i kanalizacji deszczowej. Wśród największych inwestycji drogowych należy wymienić: ul Wieluńska w Kępnie (środki na inwestycję pozyskano w całości z „zewnątrz” – 450 tys. zł z Ministerstwa Transportu oraz 50 tys. zł z programu dla osób niepełnosprawnych – „DOMINO”), ul. Wiosny Ludów w Kępnie (pozyskano 200 tys. zł z Ministerstwa Transportu), droga Świba – Donatorów ( 1mln 167 tys. zł, z czego połowa to środki zewnętrzne), droga Nowa Wieś Ks. – Żurawiniec ( ok. 900 tys. zł, z czego 450 tys. to środki zewnętrzne), droga Mikorzyn – Rudniczysko ( ok.450 tys. zł).

W 2006 roku powiat złożył do Urzędu Marszałkowskiego wniosek o środki unijne na modernizację ul. Wrocławskiej w Kępnie. W dniu 30 stycznia 2007r. Powiat Kępiński  podpisał umowę o dofinansowanie realizacji projektu p.n. „Przebudowa ulicy wraz z budową kanalizacji deszczowej na ulicy Wrocławskiej w Kępnie (Kępno – ulica Wrocławska, Chojęcin – Szum – droga powiatowa) współfinansowanego ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Priorytetu 3 – Rozwój lokalny Działanie 3.1 Obszary wiejskie, Zintegrowanego Programu Operacyjnego Rozwoju Regionalnego. Wartość dofinansowania wyniosła  3 815 130,68 PLN z czego 2 829 443,01 PLN wynosi wkład EFRR oraz 985 687,67 PLN środki budżetu państwa. Przedmiotem projektu była  przebudowa 1.515 mb drogi powiatowej nr 5710 P. Droga ta stanowi istotne połączenie pomiędzy gminami Kępno i Bralin,  stanowiąc trasę dojazdową do pracy wielu mieszkańców.

W 2010 roku dobiegła końca inwestycja pn. „Przebudowa ulic powiatowych w Kępnie”. Dzięki dobrej współpracy Starostwa Powiatowego w Kępnie, Powiatowego Zarządu Dróg, Inżyniera Kontraktu oraz wykonawcy prace budowlane przebiegły bardzo sprawnie i zgodnie z przyjętym harmonogramem.
Realizowany projekt to nie tylko nowa nawierzchnia, ale również chodniki, kanalizacja, sieć teletechniczna i energetyczna, rondo, zagospodarowanie zieleni, korekta i przebudowa skrzyżowań oraz zjazdów a także oznaczenia poziome i pionowe. Dodatkowo zamontowano 3 „spowalniacze”, dwa na ul. Wiosny Ludów i 1 na ul. Kościuszki. Wszystkie te czynniki będą miały pozytywny wpływ na komfort i bezpieczeństwo zarówno kierowców jak i pieszych. Modernizacja dróg: Wiosny Ludów, Sikorskiego, Wawrzyniaka, Kościelnej i Kościuszki została współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach Wielkopolski Regionalny Program Operacyjny na lata 2007 - 2013, Priorytet II: Infrastruktura komunikacyjna Działania 2.2.: Poprawa dostępności do regionalnego i ponadregionalnego układu drogowego (drogi wojewódzkie w miastach na prawach powiatu, powiatowe i gminne), Schemat II: Drogi w granicach administracyjnych miast poniżej 50 tyś. mieszkańców oraz na obszarach wiejskich. Całkowita wartość inwestycji wyniesie prawie 6 mln zł, natomiast 2 782 795,46 złotych to dofinansowanie zewnętrzne.
Projekt pn. „Przebudowa ulic powiatowych w Kępnie” jest komplementarny i stanowi kontynuację zadania pn. „Przebudowa ulicy wraz z budową kanalizacji deszczowej w ulicy Wrocławskiej w Kępnie (Kępno – ulica Wrocławska, Chojęcin – Szum – droga powiatowa)” współfinansowanego ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach programu ZPORR. Ulice będące przedmiotem projektu tworzą śródmiejską obwodnicę Kępna łącząc się bezpośrednio z drogą krajową nr 11 oraz z drogą krajową nr 8.

•Przebudowa ulicy wraz z budową kanalizacji deszczowej w ulicy Wrocławskiej w Kępnie - Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego w ramach Priorytetu 3 – Rozwój lokalny Działanie 3.1 Obszary wiejskie, Zintegrowany Program Operacyjny Rozwoju Regionalnego


•Przebudowa ulic powiatowych w Kępnie - Wielkopolski Regionalny Program Operacyjny na lata 2007 - 2013, Priorytet II: Infrastruktura komunikacyjna Działania 2.2.: Poprawa dostępności do regionalnego i ponadregionalnego układu drogowego (drogi wojewódzkie w miastach na prawach powiatu, powiatowe i gminne), Schemat II: Drogi w granicach administracyjnych miast poniŜej 50 tyś. mieszkańców oraz na obszarach wiejskich),